2026年版
間違いだらけのクルマ選び
島下泰久著
2025年12月23日発売
いいクルマはどれか、クルマの未来はどうなるか。両方わかる定番バイヤーズガイド
自動車各社が“未来”への準備を開始。新世代車が続々登場
今期版の第1特集は「面白いのはスバル」。常に個性的であることを求められ、それに応えてきたからこそ人気を維持してきたスバル。同社の藤貫CTOインタビューや、新型フォレスター、クロストレックS:HEVの車種評などから、その面白さの源泉を探る。スバルは「ストロングハイブリッド」投入を契機に、新フェーズへ突入する！ 第2特集は「ホンダ・日産、戦わば」。次世代ADASや軽BEV、スポーツクーペなど同じ領域で競合する両社を徹底比較。この2社は危機感を共有し、2024年末から経営統合を模索したものの、破談。しかし、考えれば考えるほど、この経営統合は「アリ」だったのでは……。
その他にも今期は話題目白押し。ＲＡＶ４、ＣＸ-５、フォレスターなど、国産各社の売れ筋であるミドルサイズＳＵＶが新機軸を盛り込んで一斉に新世代へ更新。国内市場が伸び悩むＢＥＶにも、今後を見据えて新型車や大幅改良車が次々投入された。先行き不透明なクルマ界で「いいクルマはどれか」もわかりづらくなっている。深まるクルマの悩みに答える信頼のバイヤーズガイドが、今年も刊行！
著者YouTubeチャンネルと連動、記事内のＱＲコードから動画が閲覧可能!
2026年版特集
◎第１特集：面白いのはスバル
面白くなければ生き残れない。そんな宿命を背負ったスバルが、新しいフェーズに突入！
◎第２特集：ホンダ・日産、戦わば
経営統合を語り合い破局した両社の技術とクルマを比較。この話、本当はアリだったのでは？
2026年版の指摘
・自動運転が新技術「E2E」で大進歩？
・中国製軽BEV参入に国産勢は戦々恐々か
・「モビショー」驚きの盛況。各社の出展見事
・国産ミドルサイズSUVが一斉に新型へ！
・クルマ価格がまた上昇。お値打ち車はこれ！
2026年版の論評より
◎フォレスター
人気沸騰！ 燃費も走りも納得の◎
◎エクストレイル
改良で魅力アップ。価格もアップ！
◎eビターラ
見た目も走りもいいが、期待より高価…
◎ムーヴ
いま軽に求められるど真ん中
◎エルグランド
アル・ヴェルの寡占を崩す実力がある
◎CX-5
実に9年ぶりの新型。新しい提案が随所に
◎アコード
乗るならホンダセンシング360+、一択
◎クラウン・エステート
走りに熟成感。一番豊かに見えるクラウン
◎プレリュード
S+ Shiftの楽しさ◎
◎アクア
大幅アップデート。でも外観は元の方が…
著者略歴
島下泰久（しました・やすひさ）
1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして年間十数回の海外取材を敢行し、試乗台数は年間延べ200台近くにも及ぶ。雑誌、webなど幅広いメディアへ寄稿するほか、YouTubeチャンネル「RIDE NOW -Smart Mobility Review-」を主宰する。『間違いだらけのクルマ選び』は2011年から徳大寺有恒氏と、2016年版から単独で執筆。2026年版で通算16冊目となる。2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。
